[email protected] 0086-17317571902

FAQ

Neyðarmeðferð við byggingu


Í byggingu, ef þú lendir í eftirfarandi sérstökum aðstæðum, ættirðu að halda ró og taka viðeigandi neyðarráðstafanir.

1. Skyndileg völd í byggingu
Þegar slökkt er á orkuáfalli meðan á smíði stendur skal slökkva á aflrofa rafmagnsbúnaðarins strax til að koma í veg fyrir slys meðan á orkuflutningi stendur. Eftir að símtalið hefur verið móttekið er kveikt á rofanum og vinnan hefst eftir að stöðvunin er eðlileg.
Ef þú þarft að fara aftur til jarðar eftir rafmagnsspennu, ættir þú að lyfta handfangssláttarhandfanginu á lyftunni í báðum endum til að leyfa fjöðrunarkerfinu að renna frjálslega til jarðar.

2. Ekki er hægt að stöðva fjöðrunarmiðann eftir að hnappurinn hefur verið sleppt meðan á lyfti- og lækkunarferlinu stendur.
Þegar ekki er hægt að stöðva fjöðrunartækið eftir að sleppið hefur verið á meðan á lyfti- og lækkunarferlinu stendur, ýttu strax á rauða neyðarrofann á hurðartöskunni til að stöðva fjöðrunarspjaldið fljótt. Skerið síðan af rofann á rafmagnsreitnum, athugaðu snertiskilyrði sambandsins, hreinsið fitu óhreinindi á yfirborði snertiflöturinnar og eftir að snertirinn getur haldið áfram að nota eðlilega notkun, lokaðu rofanum og notaðu handvirka rennibrautina að lækka fjöðrunartækið til jarðar fyrir viðhald.

3, fjöðrunarspjaldið ætti að vera lárétt hallandi og læsa sjálfkrafa reipinu
Þegar fjöðrunarspjaldið renna niður við hækkandi og lækkandi ferli eða einn endir renna að vissu marki, læsir öryggislásin reipið sjálfkrafa. Á þessum tíma skaltu stöðva strax og síðan kveikja á flutningsrofanum á rafhlöðu í neðri hluta pallsins og ýttu síðan á upp hnappinn. Neðri enda fjöðrunarspjallsins er hækkuð í lárétt stöðu bata. Eftir að öryggislásin sjálfkrafa hefst aftur á lás ástandinu, er fjöðrunarspjaldið lækkað til jarðar og rafhlöður í bremsum í báðum endum eru skoðuð og leiðrétt til að uppfylla kröfur; eða mismunurinn á snúningshraða milli tveggja endanna er athugaður, ef munurinn er augljós Ætti að skipta um mótor.

4, lyftu vélinum á vélkortinu
Vinnandi vír reipið er fastur í lyftaranum vegna lausra þráða, kinks eða lyftibúnaðarhluta. Byggingarstarfsmenn í fjöðrunarsvæðinu eru fluttir á meðan öryggi er tryggt og starfsþjálfuð viðhaldsmenn eru sendar til fjöðrunartækisins til viðhalds. Í fyrsta lagi er öryggisvírslöngin sár á lyftarammann í báðum endunum og báðir endarnir öryggisvírslöngunnar festast með reipi. Losaðu síðan hlífðarhringinn á sveifarhandlegg öryggislásarinnar í báðum endum til að aftengja vinnusvírið úr valsanum þannig að öryggislásin í báðum endum sé í stöðu læsispinnarinnar. Eftir að taka öryggisráðstafanirnar hér að framan skaltu fjarlægja lyftarannskoðunina og loka vírstönginni af sultu. Ef nauðsyn krefur skal skera af lófavírinu og opna lyftihæðina til að athuga og fjarlægja vírslönguna til vinstri í lyftunni. Á sama tíma skal skipta um nýja vírtautið í samsvarandi stöðu fjöðrunartækisins, setja vírslönguna aftur niður og setja það í lyftina til að herða vír reipið, þá setja vinnandi vír reipið inn í öryggislásina og setjið verndarhringinn. Eftir að öryggislásin er opnuð er fjöðrunarspjaldið lyft með um 0,5 m til að stöðva, reipið á öryggisvírslöngu er fjarlægt og öryggisvírslöngin sett í lóðréttu stöðu og síðan er fjöðrunarspjaldið lækkað jörð og eftir strangt eftirlit og viðhald með lyftu, er heimilt að halda áfram að nota.

5. Þegar vinnandi vír reipi rofnar
Þegar vinnusvírið rofnar í einni enda fjöðrunarspjallsins, er fjöðrunarspjaldið hallað og öryggislásin lokar sjálfkrafa þegar vinnustaða er hallað og fjöðrunarspjaldið er læst í öryggisvírslöngu. Á þessum tíma ætti byggingarstarfsmenn í fjöðrunarsvæðinu að vera rólegur og það er stranglega bannað að hlaupa og hoppa í fjöðrunarkerfi og meðhöndla neyðarráðstafanirnar þegar viðkomandi vírslöngur sitja í lyftunni.

Uppsetning, aðlögun og varúðarráðstafanir fyrir fjöðrunarkerfi


1. Þegar jörð er sett upp skal velja lárétta planið. Þegar halli er á, ætti það að vera áreiðanlega jafnt undir horninu. Ef uppsetningaryfirborðið er vatnsheldur og einangrað, ætti það að vera fyllt 2,5 ~ 3 cm þykkt undir framsætum og aftan sætum til að koma í veg fyrir að hylja. Vatnsheldur einangrun stig.

2. Hæð stillanlegs stuðningsfestingarinnar skal vera þannig að neðri hlið framhljómsins sé örlítið hærri en hæð parapetsins (eða aðrar hindranir). Ef mögulegt er, eftir að fjöðrunartækið er komið fyrir, er neðri hlið framhljómsins lengt. Veggur dóttursins er fastur með tréblokkum.

3. Meðaltal framlengingar sviðsins á framhliðarljósinu er 0,3 ~ 1,5 metrar. Þegar farið er yfir yfirborðshraða þarf að taka áreiðanlegar styrkingarráðstafanir og hlutfall vinnustigs og staðfest af ábyrgðarsviði fyrir notkun.

4. Fjarlægðin milli fram- og aftursætis skal aðlöguð að hámarksfjarlægð eins langt og hægt er við aðstæðurnar á staðnum.

5. Fjarlægðin milli tveggja sviga skal aðlöguð að fjarlægð 3 til 5 cm minna en lengd fjöðrunarspjallsins.

6. Þegar stálvírslöngin er þétt, skal framljósin vera lítillega snúin um 3 ~ 5 cm til að framleiða forspenna og bæta stífleika framhliðarinnar.

7. Þegar vírtappið er klípað er fjöldi reipsklemma ekki minna en þrír og U-laga opið og hallaendið á stálvírinu er á móti hvor öðrum og áttirnir eru þau sömu. Klemmarnir skulu klemmaðir í röð frá lyftustaðnum, og milli síðasta reipsklemma og fyrri reipi, skal reipið vera örlítið bogið. Þegar reipiþrýstingsmúrinn er hertur skal vírtappurinn fletja í 1/2 til 1/3 þvermál.

8. Þegar vír reipi er komið fyrir skal vír reipa diskurinn settur á gólfið. Rope höfuðið ætti að vera varlega dregið út og síðan hægt að renna niður meðfram framhliðinni. Það er stranglega bannað að kasta víra reipinu niður í diskinn. Eftir að vírtappið er lokið skal þrýsta varlega í reipið. Ofgnótt víra reipi á jörðu skal vandlega pakkað vel og jörðin ætti ekki að vera geðþótta dreifður.

Helstu þættir fyrir brotthvarf


Fjöðrunartengdir vinnustöðvar: Þegar fjöðrunartæki eða fjöðrunartæki birtist sem hér segir, ætti það að vera skafið.

1. Eftir heildar óstöðugleika má ekki gera það og verður að skrappa.

2. Þegar varanlegur aflögun er myndaður og ekki hægt að gera við það verður það að skrappa.

3. Þegar einhver hluti er varanlega aflöguð og ekki hægt að gera við og yfirborðsþurrkun eða slit dýpt er meiri en 10% af upprunalegu hlutanum, skal sleppa viðeigandi hlutum.

4. Þegar sprungur eiga sér stað í byggingarhlutum og svíðum, í samræmi við streituaðstæður og sprunguskilyrði, eftir að við gerðum eða gerðu styrktarráðstafanir, er hægt að uppfylla upprunalegu hönnunarkröfur og gera viðgerðir til að styrkja ráðstafanirnar áður en þeir geta haldið áfram notaður. Annars ættum við að vera hrifinn af þeim.

Hverjir eru helstu öryggisaðstöðu fyrir búnaðinn sem er í bið


A. LSB sveifla armur öryggislás; Hægt er að læsa öryggisvírslöngu þegar vinnslustöðvunarhalla er meiri en 3-8 ° eða vinnutvíra reipið er brotið;

B. Handvirkt útfelling: Hægt er að lækka slétt þegar rafmagn er týnt, svo sem rafmagnsrof, til að tryggja að rekstraraðili nái jörðu niðri á öruggan hátt;

C. Hraðamörk: Þegar lækkunarhraði fer yfir skilgreindan öruggan hraða er miðflóttahemlaeiningin virkjaður til að hægja á niðurhraða;

D. Takmörkun: Slökktu sjálfkrafa aflgjafanum þegar körfubúnaðurinn fer yfir handvirkt hámarksmörk og virkjaðu vekjaraklukkuna;

E. Rafmagnsálagsvörn: Ef mótorinn er óeðlilegur eða rásirnar eru óeðlilegar og mótorinn er of mikið skaltu aftengja stýrisrásina á snertiflöppunni til að aftengja aðalrásina.

F. Lekahlífar: Rekstraraðili lokar sjálfkrafa heildarhringrásinni þegar ökumaður notar óvart rafmagnslíkamann og lekur.

G. Neyðarstöðvun: Skerið aðalstýringuna ef skyndileg óeðlilegur er (td sjálfvirk hækkun eða haust).